قطار مغناطیسی هوایی چین رسما رونمایی شد + ویدیو
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۴۱۷۱۷
تین نیوز
چینی ها روز به روز در حال پیشرفت هستند و حالا نوبت معرفی یکی از جذاب ترین بخش های سیستم حمل و نقل کشور چین رسیده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از گجت نیوز، با وجود این که چینی ها درآمدی باورنکردنی از صادرات و صنایعشان دارند اما تنها به این راه های درآمد متکی نیستند. بسیاری از کشورهای توسعه یافته به اهمیت صنعت توریسم پی برده اند و می خواهند با استفاده از روش هایی خلاقانه، توریست های بیشتری جذب کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کشور چین یک بار دیگر به تیتر اول خبرهای دنیای تکنولوژی تبدیل شده است. این بار قطارهای مگلو یا قطار مغناطیسی هوایی پیشرفته چینی ها باعث جلب شدن توجه رسانه ها به این کشور شده است.
این قطارهای سریع با استفاده از آهنرباهای الکتریکی قدرتمند در امتداد مسیر ریلی هوایی حرکت می کنند. این کشور به تازگی اولین خط مغناطیسی معلق خود را با نیروی مغناطیسی راه اندازی کرده است. این مسیر آزمایشی ۲۶۰۰ فوتی (۷۳۱.۵ متری) که به عنوان ریل یا مسیر سرخ نیز شناخته می شود، در شهرستان شینگجو در استان جیانگ شی چین واقع شده است.
این قطار یک نیروی دافعه ثابت تولید می کند که به اندازه کافی قدرت دارد تا قطار را با استفاده از آهنرباهایی قدرتمند در هوا به صورت معلق نگه دارد. این قطار با سرعت ۸۰.۵ کیلومتر در ساعت در زیر ریل به صورت معلق حرکت می کند در حالی که در حدود ده متر بالاتر از سطح زمین جای گرفته هیچ تماس فیزیکی با هیچ چیزی ندارد.
آن طور که منابع چینی اعلام کرده اند، هزینه نصب این نوع از ریل بسیار کمتر از نمونه های دیگر است و امواج الکترومغناطیسی کمتری نسبت به خطوط معمولی از خودش ساطع می کند. البته این به معنای پایان دوران قطارهای معمولی نیست و کشور چین در حال توسعه قطاری فوق سریع است که می تواند به سرعت هزار کیلومتر در ساعت برسد. قطار فوق سریع چین نیز با سیستمی مشابه این قطار عمل می کند.
همان طور که دیدید و خواندید، این نوع قطار می تواند در آینده هم به دلیل ویژگی های توریستی و هم به دلیل قیمت کمتر، به یکی از روش های اصلی حمل و نقل شهری تبدیل شود. جالب است بدانید دولت های قبلی برنامه هایی برای ساختن مونوریل در شهر قم را داشتند که حداقل از نظر ظاهری، به پروژه جذاب چینی ها شباهت داشت اما به دلایل مختلف که در این جا فرصتی برای گفتن آن ها نیست، بارها و بارها متوقف شد و هنوز سرنوشتش مشخص نیست.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: سیستم حمل و نقل قطار مغناطیسی رسانه قطار فوق سریع قم حمل و نقل ریلی قطار مغناطیسی سیستم حمل و نقل چین نیروی مغناطیسی کشور چین چینی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۱۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از وقتی نکونام رسما اعلام کرد که استقلالی است از او خوشم آمد!
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خبرآنلاین پس از دیدار هفته بیست‌وپنجم استقلال و تراکتور، یک اتفاق مهم در مدیریت آبی‌ها رخ داد و علی خطیر، مدیرعامل سابق این باشگاه از سمت خود برکنار شد. خطیر پس از شروع فصل و با استعفای حجت کریمی به عنوان مدیرعامل استقلال انتخاب شد و پس از واگذاری این باشگاه این جایگاه را از دست داد. جواد نکونام و علی خطیر از ابتدای شروع همکاری اختلافات زیادی باهم داشتند و همین موضوع تاثیر زیادی روی شرایط استقلال گذاشت. پس از برکناری خطیر، حالا فرشید سمیعی به عنوان سرپرست مدیرعاملی استقلال انتخاب شده است.
صمد مرفاوی، پیشکسوت استقلال و سرمربی سابق این تیم درباره تغییرات استقلال گفت: جا دارد ابتدا از آقایان علی عسگری و شهریاری تشکر کنم که هم به کمک استقلال آمدند و هم اقدامات فوری و ضروری انجام دادند. من مهندس شهریاری را از زمان صباباتری می شناسم که این تیم را از لیگ دسته اول بالا آورد و به سطح اول فوتبال کشور رساند. خوشحالم چنین شخصی مسئولیت اداره باشگاه را برعهده گرفته و با شناختی که از او دارم مطمئن هستم، استقلال از لحاظ ساختاری هم به شرایط مطلوبی برسد. به شخصه برکناری مدیرعامل سابق و تغییرو تحولات مدیریتی را به فال نیک می گیرم.
وی ادامه داد: به طور نمونه باید به کمپ مرحوم ناصرحجازی اشاره کنم که به اسم اسطوره باشگاه استقلال است اما وضعیت خوبی ندارد. کیفیت زمین چمن آن قابل قبول نیست و از لحاظ فنی و تاکتیکی هم با توجه به اینکه آپارتمان های زیادی آن را احاطه کرده اند شما نمی توانید تمرینات تاکتیکی را با خیال راحت انجام دهید چون ممکن است لو برود. انشالله با ورود مالکیت جدید امکانات سخت افزاری افزایش و کمپ زنده یاد حجازی هم بازسازی شود.
پیشکسوت استقلال که در فصل جاری یکی از حامیان جواد نکونام بوده، در این خصوص نیز خاطرنشان کرد: من جواد نکونام را به یک دلیل ویژه دوست دارم و از او خیلی خوشم آمدکه هنوز هم جایی نگفته ام. زمانی که او ملی پوش مطرح ما بود و من هم مربی بودم، علاقه اش به استقلال را اعلام کرد. معمولا بازیکنان تیم ملی بنابرمصلحت یا منفعت هرگز استقلالی یا پرسپولیسی بودن خود را علنی نمی کنند. جواد نکونام اما اعلام کرد استقلالی است و از همان زمان ارادتم به عنوان یک استقلالی به او بیشتر شد.
صمد مرفاوی افزود: جواد نکونام زمان سرمربیگری آقای قلعه نویی هم یکی از ارکان قهرمانی استقلال بود و حالا به عنوان مربی توانسته است موفق ظاهر شود. او به عنوان سرمربی فصل عجیب و غریب و بسیار سختی را پشت سرگذاشت و با مشکلات فراوانی جنگید تا تیمش را صدرنشین نگه دارد. این خصلت جنگندگی او را هم دوست دارم که چه در زمان بازی و چه مربیگری روحیه مبارزه طلبی و برتری دارد.
بازیکن پیشین استقلال در پایان توصیه ای هم به جواد نکونام کرد و گفت: به عنوان یک استقلالی و کسی که با افتخار پیراهن آبی رنگ این تیم را پوشیدم از جواد نکونام می خواهم توجهی به برخی منتقدان نکند. از ابتدای فصل گفتم که نکونام استراتژی درستی انتخاب کرده و با توجه به داشته هایش نتایج خوبی هم گرفته است. او در ۵ هفته پایانی هم باید همان استراتژی را دنبال کند و پیگیر انتقادات گول زننده نشود. استقلال با همین فرمان می تواند در ۵ بازی باقی مانده بهترین نتایج را گرفته و به امید خدا همه ما استقلالی ها را شاد و خوشحال کند.
کد خبر 849209 برچسب‌ها ویژه ورزشی جواد نکونام باشگاه استقلال
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟